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本田10月17日在华发布微型移动工具U3

时间:2019-04-15 12:13:27 来源:互联网 阅读:0次

如今多数厂商将很多精力投入在新科技领域的研发,其中移动智能技术的研究和开发更是不可缺少的一部分。本田便是其中的佼佼者,其一直致力于ASIMO(类人形机器人)技术为代表的移动智能科技,用以研究便于个人的微型移动工具。近日,通社从本田官方得悉:10月17日在重庆举行的第十二届中国国际摩托车博览会上,本田将发布亮相微型移动工具U3-X。

U3-X是本田汽车推出的一款新型电池驱动为个人所用的交通载具,该装置使用了本田初为ASIMO机器人开发的平衡技术和前后移动技术,即全球首例全方位车轮驱动结构。乘坐者只要将两侧坐垫拉开并启动电源,通过简单的移动上半身,使得身体倾斜、重心改变从而对U3-X进行全方位自由移动的操控。

全方位车轮驱动结构的设计是由数个小半径车轮组合成一个大车轮,构成一个可前、后、左、右和斜线方向驱动的独创的车轮结构。车轮的驱动由电动马达控制,前后方向的移动通过大车轮实现,左右方向的移动则通过小半径车轮实现,当大、小车轮组合在一起共同作用时,车体就可向斜线方向移动。

另外,美国c公司和日本丰田公司也生产了与本田U3-X类似的个人移动装置Segway和丰田i-Real。Segway是单轴双轮设计的动力滑板车,其通过内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态,透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后,驱动马达来做到平衡的效果,并且已在2001年进行量产销售,折合人民币5.5万元。丰田i-Real则是三轮电动车,不设方向盘和加速器,只利用驾驶席两侧的控制杆操纵,曾在东京车展上亮相,售价为40万元人民币。

当今愈来愈多的安保系统在使用这类单人微型工具,可见单人微型交通装置已然成为一种主流趋势。与此同时许多厂商也在进行相干研发,想必在不久的将来单人微型工具会渐渐渗透并使用到每一个家庭中。

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